Taller “Espacio público: gestión y proyectos” México-Barcelona. Accesibilidad física y social por el transporte colectivo hacia el equipamiento urbano juarense.

Abstract

La investigación del presente ensayo se circunscribe al periodo comprendido entre el año 2000 y el 2014 en Ciudad Juárez. Aunque se emplean datos anteriores, son los obtenidos en campo y por fuentes oficiales, como censos, los más significativos. Entre el año 2000 y 2014 la mancha urbana se extendió hacia el suroriente, en gran medida por el fomento a la vivienda de interés social, ya que la población –atraída por el empleo industrial– superó el millón de habitantes y generó la necesidad de crear nuevas rutas de transporte público y privado. Éstas no han logrado una cobertura óptima para subsumir la demanda, principalmente de las nuevas colonias fraccionadas al suroriente de la ciudad, de modo que los traslados son tardados y costosos, situación que incentiva el uso del automóvil y del transporte privado.